Surowa fińska codzienność w My Winter Car nie wybacza zwlekania — szczególnie wtedy, gdy celem jest złożenie wymarzonego auta w warunkach wiecznej zimy. Udany start w tym symulatorze mechanika zależy od dobrego planowania i znajomości mniej oczywistych mechanik, ponieważ krótki dzień, niskie temperatury i zdradliwa gołoledź potrafią zniweczyć nawet najlepiej zapowiadające się ambicje.
Ten poradnik przedstawia dokładnie zaplanowaną trasę, dzięki której można stać się właścicielem karoserii Corris Rivett już w pierwszej dobie rozgrywki.
Treść
Przygotowanie i odpowiedni ekwipunek
Zanim wyruszysz w drogę, koniecznie załóż ciepły kombinezon zimowy, który ochroni postać przed wychłodzeniem. Na tym etapie podstawowym środkiem transportu jest Sorbett — solidny, choć niezbyt mocny samochód do codziennego użytku. W przeciwieństwie do traktora znanego z poprzedniej części serii, ten pojazd jest praktycznie niezniszczalny, co pozwala eksploatować go bez większych obaw.
Zima rządzi się jednak swoimi prawami — utrzymanie ciepła w kabinie to absolutny priorytet.
Lista przygotowań przed wyjazdem:
- Włączenie ogrzewania
Ustaw system grzewczy na maksymalną moc, aby zapobiec wychłodzeniu postaci i szybciej odmrozić szyby. - Poprawa widoczności
Dokładnie usuń lód z szyb za pomocą skrobaczki — jazda „na ślepo” kończy się zwykle bardzo źle. - Odłączenie zasilania
To kluczowy moment: przed ruszeniem należy odpiąć przewód podgrzewacza silnika od gniazda w przednim zderzaku. Pozostawienie kabla może doprowadzić do jego uszkodzenia.
Wizyta na stacji benzynowej
Po rozgrzaniu silnika można ruszać w stronę stacji PSK — jednego z najważniejszych punktów na mapie. To właśnie tutaj kupuje się paliwo, jedzenie (w tym absolutnie niezbędne piwo), a także — opcjonalnie — pierwsze części samochodowe.
Sterowanie Sorbettem na klawiaturze wygląda następująco:
- G — zmiana biegu w górę
- B — redukcja biegu
- , (przecinek) — światła drogowe
W trakcie jazdy warto co jakiś czas „przegazować” silnik, by nie dopuścić do jego zgaśnięcia na mrozie.
Po dotarciu na miejsce najlepiej zaparkować przy drugim dystrybutorze, tym bliżej wejścia do sklepu.
Jak poprawnie zatankować paliwo:
- Podejdź do czerwonego terminala płatniczego i włóż kartę bankową.
- Wybierz kwotę tankowania na podstawie poziomu paliwa w baku
(warto pamiętać, że wskazanie licznika jest losowane przy starcie gry):- 3/4 baku — 100 marek
- 1/2 baku — 200 marek
- 1/4 baku — 300 marek
- Uwaga na PIN!
System poprosi o podanie kodu PIN. Wprowadzona kombinacja stanie się stałym kodem na całą grę.
Nie wpisuj losowych cyfr — najlepiej użyć prostego kodu, np. 1234, którego nie da się zapomnieć. - Po dokonaniu płatności masz dwie minuty na tankowanie.
Chwyć zielony pistolet (benzyna) i napełnij bak.
Przy okazji warto zajrzeć do sklepu na stacji, aby kupić jedzenie oraz katalog części, który przyda się na dalszym etapie rozgrywki.
Negocjacje ze sprzedawcą
Po powrocie do domu z zapasami należy skorzystać z telefonu stojącego na stołku w przedpokoju. Jeśli plakat reklamowy na stacji benzynowej został pominięty, numer kontaktowy do sprzedawcy karoserii samochodu to: 08-609-553. Cyfry można wybierać zarówno na klawiaturze numerycznej, jak i w górnym rzędzie klawiszy. Ważne jest, aby robić to sprawnie — zbyt długie wybieranie numeru spowoduje zerwanie połączenia.
Po nawiązaniu połączenia w słuchawce słychać serię sygnałów (od 5 do 10), po czym odezwie się Reijo. Sprzedawca wygłosi długi monolog w języku fińskim, trwający około 40 sekund. Pod żadnym pozorem nie wolno odkładać słuchawki przed zakończeniem rozmowy, ponieważ dopiero po jej zakończeniu na mapie pojawi się znacznik lokalizacji pojazdu.
Najczęściej wskazana lokalizacja pokrywa się z gospodarstwem sprzedawcy drewna znanego z poprzedniej części gry.
Droga do samochodu i finalizacja zakupu
Zimowy dzień na północy bardzo szybko ustępuje nocy, dlatego zaraz po wykonaniu telefonu należy ruszyć w drogę. Prowadzenie Sorbetta na zaśnieżonych drogach bywa problematyczne. Choć asfaltowe trasy są zazwyczaj bezpieczniejsze, w tym przypadku drogi gruntowe mogą okazać się lepszym wyborem.
Zaleca się:
- delikatne operowanie pedałem gazu,
- unikanie gwałtownych ruchów kierownicą,
- jazdę z wyczuciem, aby ograniczyć ryzyko poślizgu.
Korzystanie z gamepada lub kierownicy znacząco ułatwia kontrolę nad pojazdem w zimowych warunkach.
Po dotarciu na posesję Reijo należy zaparkować przy białej stodole i obejrzeć przyszły projekt. Stan karoserii Corris Rivett oraz dostępność części są losowane przy każdej rozgrywce, jednak cena pozostaje stała i wynosi 500 marek.
Jeżeli wśród elementów znajdują się większe części nadwozia (np. drzwi), konieczne będzie złożenie tylnej kanapy w Sorbetcie, aby móc je przetransportować. Gdy Reijo zakończy swoją przemowę, a wszystkie przydatne przedmioty zostaną załadowane, wystarczy przekazać mu pieniądze i sfinalizować transakcję.
Transport karoserii
Ostatnim i najbardziej czasochłonnym etapem całej operacji jest holowanie. Choć teoretycznie można odłożyć ten krok na później, znacznie rozsądniej jest od razu przetransportować karoserię do ogrzewanego garażu rodzinnego domu (znanego z My Summer Car), gdzie dostępne są narzędzia, podnośnik oraz magazyn „Amis Auto”.
Aby rozpocząć holowanie, należy ustawić Sorbetta w odległości 1–3 metrów od Corris Rivett, pozostawiając niewielki luz na linie holowniczej. Jeśli zardzewiała karoseria zaklinuje się w teksturach stodoły, pomocny okaże się tryb pchania (klawisz J).
Holowanie słabym, tylnonapędowym samochodem po śniegu to prawdziwa próba cierpliwości. Należy poruszać się powoli, ale utrzymywać stałą inercję — zatrzymanie się na podjeździe może skutkować długim buksowaniem kół i stratą cennego czasu.
Po dotarciu do garażu pozostaje już tylko zapisać grę, rozładować zdobyte części i przygotować solidne fundamenty pod rozpoczęcie pełnej renowacji samochodu.
